Инака
Городок на 80,000 человек, от Кобэ аж 100 км.
Тут все с одной стороны очень предсказуемо-японское, а с другой совсем отличается от города.
Домишки двухэтажные в основном, небоскребов нет и в помине, ну какие-то пятиэтажки эпизодически.
До нашей станции ездит поезд из... двух маааленьких вагончиков.
В Кобэ вагонов 6 или 8. А тут два, такой мини-поезд кавайный.
Некавайно только то, что ездит он всего два раза в час. В городе поезда в среднем каждые 3-5 минут. Комнат ожидания с кондиционерами, как городе, нет. Хорошо если есть автомат с чаями.
Ну ладно-ладно, утром они пускают 4 вагончика вместо двух - все же едут на работу в город.
Называется поезд "one-man car" - в городе в поезде есть водитель, а в последнем поезде ассистент, который контролирует ситуацию, перепроверяет все, следит за дверями и объявляет станции. То есть, работа в связке, вдвоем. Плюс на станциях служащие помогают человекопотоку в час пик.
В наших двух вагонах водитель один, вах.
На станции утром и вечером нет служащих, и нет турникетов - просто стоит картонная коробка с прорезью, на ней написано "кидайте билетики сюда, пожалуйста". Даже карточку "икоку" некуда приложить. В Кобэ-то на дальних станциях тоже иногда не бывает служащих, но турникеты есть.
В поезде есть табло электрическое, а над дверями висит карта линии - там каждая станция (а их всего несколько) нарисована красивыми иероглифами, и всё такое в старом стиле, с картинками традиционных штук, типа листочков гингко и момидзи, собаки акита, бамбука. После строгих городских карт, где все печатным текстом, удивительно.
У станции стоянка великов бесплатная. В Кобэ и Осаке только попробуй поставь бесплатно - в центре заберут, а не в центре навешают бумажек о штрафе.
Вокруг поля, горы и реки. Часто в траве и бурьяне растет тоненький такой зеленый лук - видимо, это местная фишка такая. У многих настоящие огороды с капустой, дайконом, картошкой, помидорами и прочими овощами, и теплицы, и тракторы, и все дела.
Магазин всего один большой на округу. Овощных ларьков с местными овощами нет - вот это мне жалко очень, ибо я ими живу. Но местным невыгодно продавать, а точнее некому - почти у всех свои огороды.
Есть хоум-центр, которые я обожаю - там продают рассаду, горшки и землю, татами, грабли, резиновые сапоги и прочие радости сельского жителя. Из меня сельский житель никакой, естественно, но так, по мелочи, может, подсолнухи какие посажу.
Иллюминации в видей фонарей нет вообще. Освещаемся только тем, что есть в каждом доме, у кого побольше фонарь, у кого поменьше. Поэтому после захода солнца темнотень, на велике едешь наощупь.
Много собак. В каждом доме почти, часто по две. С будками на улице, на цепи. Видела красивущую собаку вида "сиба-ину", рыжую, но с голубыми глазами. В одном доме немецкая овчарка, в другом сенбернар - сроду эти породы тут не увидишь. Но в деревне дома больше, и гулять есть где, и сады свои. Ярочку они пока обругали. Акцент у тебя, говорят, городской, идиаццуда, фифа, понаехали тут.
О, про мусор! Тут не как в Кобэ пакеты разноцветные для разного мусора, а одинаковые, прозрачные. НО! На пакете тут принято писать своё имя.
Дескать, "селянин! сдайся сам, не задерживай людей!"
Выбросишь не тот мусор или в неположенный день - дяденьки на мешок посмотрят и опа, вот и ясно, кто налажал. :) С учетом количества пожилых людей понятно - бабушки и дедушки могут напутать, какой мусор куда и когда.
И вот еще такая вещь - деревня деревней, а дороги тут идеально ровные, с разметкой как положено, и с дорожками для слепых. Указатели дублированы на английском. На дорогах соблюдаются правила.
То есть, всё налажено и всё работает так, как надо.
Ну и напоследок - в первый день после переезда в дверь постучался мужчина в возрасте. Бывший мэр этой деревеньки я. Вы же только переехали, вот я принес календарь про то, как у нас выбрасывать мусор.
о_0
Тут все с одной стороны очень предсказуемо-японское, а с другой совсем отличается от города.
Домишки двухэтажные в основном, небоскребов нет и в помине, ну какие-то пятиэтажки эпизодически.
До нашей станции ездит поезд из... двух маааленьких вагончиков.
В Кобэ вагонов 6 или 8. А тут два, такой мини-поезд кавайный.
Некавайно только то, что ездит он всего два раза в час. В городе поезда в среднем каждые 3-5 минут. Комнат ожидания с кондиционерами, как городе, нет. Хорошо если есть автомат с чаями.
Ну ладно-ладно, утром они пускают 4 вагончика вместо двух - все же едут на работу в город.
Называется поезд "one-man car" - в городе в поезде есть водитель, а в последнем поезде ассистент, который контролирует ситуацию, перепроверяет все, следит за дверями и объявляет станции. То есть, работа в связке, вдвоем. Плюс на станциях служащие помогают человекопотоку в час пик.
В наших двух вагонах водитель один, вах.
На станции утром и вечером нет служащих, и нет турникетов - просто стоит картонная коробка с прорезью, на ней написано "кидайте билетики сюда, пожалуйста". Даже карточку "икоку" некуда приложить. В Кобэ-то на дальних станциях тоже иногда не бывает служащих, но турникеты есть.
В поезде есть табло электрическое, а над дверями висит карта линии - там каждая станция (а их всего несколько) нарисована красивыми иероглифами, и всё такое в старом стиле, с картинками традиционных штук, типа листочков гингко и момидзи, собаки акита, бамбука. После строгих городских карт, где все печатным текстом, удивительно.
У станции стоянка великов бесплатная. В Кобэ и Осаке только попробуй поставь бесплатно - в центре заберут, а не в центре навешают бумажек о штрафе.
Вокруг поля, горы и реки. Часто в траве и бурьяне растет тоненький такой зеленый лук - видимо, это местная фишка такая. У многих настоящие огороды с капустой, дайконом, картошкой, помидорами и прочими овощами, и теплицы, и тракторы, и все дела.
Магазин всего один большой на округу. Овощных ларьков с местными овощами нет - вот это мне жалко очень, ибо я ими живу. Но местным невыгодно продавать, а точнее некому - почти у всех свои огороды.
Есть хоум-центр, которые я обожаю - там продают рассаду, горшки и землю, татами, грабли, резиновые сапоги и прочие радости сельского жителя. Из меня сельский житель никакой, естественно, но так, по мелочи, может, подсолнухи какие посажу.
Иллюминации в видей фонарей нет вообще. Освещаемся только тем, что есть в каждом доме, у кого побольше фонарь, у кого поменьше. Поэтому после захода солнца темнотень, на велике едешь наощупь.
Много собак. В каждом доме почти, часто по две. С будками на улице, на цепи. Видела красивущую собаку вида "сиба-ину", рыжую, но с голубыми глазами. В одном доме немецкая овчарка, в другом сенбернар - сроду эти породы тут не увидишь. Но в деревне дома больше, и гулять есть где, и сады свои. Ярочку они пока обругали. Акцент у тебя, говорят, городской, идиаццуда, фифа, понаехали тут.
О, про мусор! Тут не как в Кобэ пакеты разноцветные для разного мусора, а одинаковые, прозрачные. НО! На пакете тут принято писать своё имя.
Дескать, "селянин! сдайся сам, не задерживай людей!"
Выбросишь не тот мусор или в неположенный день - дяденьки на мешок посмотрят и опа, вот и ясно, кто налажал. :) С учетом количества пожилых людей понятно - бабушки и дедушки могут напутать, какой мусор куда и когда.
И вот еще такая вещь - деревня деревней, а дороги тут идеально ровные, с разметкой как положено, и с дорожками для слепых. Указатели дублированы на английском. На дорогах соблюдаются правила.
То есть, всё налажено и всё работает так, как надо.
Ну и напоследок - в первый день после переезда в дверь постучался мужчина в возрасте. Бывший мэр этой деревеньки я. Вы же только переехали, вот я принес календарь про то, как у нас выбрасывать мусор.
о_0
no subject
и "голубые вагончики" тоже :)
no subject
Подставочки из мешочков с песком под столы котацу, дзабутоны, полочки, баночки-скляночки...
И ужасные передники для домохозяек :) И бабушкины штаны "прощай, молодость!" :)
no subject
Я примерно в таком месте живу)
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
ездить на работу будешь за 100 км?!
так чудесно пишешь... как же там, наверное, здорово, в этой глуши.
хотя 80 000 человек - не так уж мало!
no subject
Да, 80,000 не так мало, особенно если сравнивать с той деревней, где я хотела остаться в Вакаяме, там вот реально 5 домов в одном конце деревни, 10 в другом, за лугами еще парочка таких же деревенек, один онсен и всё. Ну и в Тае я на острове была, где всего 6,000 человек населения.
А на работу теперь да, 2 часа в один конец :)
no subject
no subject
no subject
И очень понравилось твое описание места.
В добрый час и хорошей жизни тебе там!
И еще б фотографий...
no subject
Спасибо за пожелания!
Фотки будут, надо только добраться... :)
no subject
no subject
Спасибо!
no subject
no subject
А у нас даже в крупных городах этого нет(
no subject
no subject
no subject
Даже и не знаю :)
no subject
"Плюнуть бы на все, да в инаку"))
no subject
То есть, в этой деревне по идее всем должно быть пофик, ну подумаешь, плиты на дороге уложил кривовато, ну подумаешь, выбросил пластик в горючем мусоре, ну подумаешь, улетела твоя тростниковая загородка в овраг... Ан нет, они ж кладут плитку ровно САМИ, и сами хотят сортировать мусор, и сами идут в овраг забирать свою штуковину. Потому что хотят ходить по ровным дорогам, и чтоб их пожилые родители и маленькие дети по ровному ходили. И сами хотят, чтобы мусор шел строго туда, куда надо, и сами понимают, что не надо сорить в оврагах.
Вот это "я ж понимаю, что так надо" - это работает в сто раз сильнее, чем навязанное государством сверху. А точнее, они работают в связке как бы. Государство правило поддерживает законодательно, но и снизу никто на эти правило не пытается забить.
Потому что в этой деревне государство никак не проверит, проедешь ты на красный свет где-то в глуши или нет, но сами люди не поедут, поскольку "я же знаю, что так не надо", "что про меня люди подумают?" и "вдруг чиво" :)
no subject
А с комментарием согласна -саморегулирование сильно)
no subject
Не знаю, с тротуарами как-то никогда не было проблем в городе. Только когда совсем уж места нет, но это особенность застройки.
no subject
no subject
Это весь город? Или только район какой-то таким страдает?
no subject
на велике я бы тоже побоялась по дороге с траками. Даже если б хорошо ездила.
вот и говорю, инака - и забота о людях)) а тут сайаку- смесь инаки с городом)) размеры нехилые городские с пустырями, транспорт-как в инаке, а тротуары -может, когда-то построят.
no subject
А на велике я не боюсь, но зависит от трассы, бывают спокойные, с мостами приятными для вело и пешеходов, а бывают так себе и сумасшедшие.
Ну и шлем со всеми делами надо, понятное дело.
А что за город? Если секрет, то не пиши, это я так, просто интересуюсь. Но скорее всего я его все равно не знаю, я же жила только в Кансае и только в Кобэ.
no subject
пожаловалась))
ладно, не буду надоедать, удачи на новом месте!
no subject
Не, почему "надоедать", нормально, интересно поговорить.
no subject
no subject
no subject
no subject
Но они есть не только в деревне, в той же Осаке и Кобэ подальше от центра много двухэтажных классических домиков.
no subject
no subject