Ярочка в Америку
Apr. 12th, 2016 02:52 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Рассказываю, как подготовить клетку питомца-путешественника к полету.

Мы успешно пролетели рейсом Япония-Америка через Корею с ночевкой в Корее (2 часа + 13 часов + ночевка, почти сутки), собака летела карго.
Корейцам зачот: они говорят по-английски, у них это дешево ($200), они не берут деньги за ночевку в аэропорту, и не парят мозг.
Делте незачот: неприветливый стафф, стоит бешеных денег (типа $2000), карго неизвестно где загружают
1) Узнав все требования у компании перевозчика, покупаем клетку, в которой "животное может стоять, не касаясь ушами потолка."
2) Дно клетки застилаем впитывающей простынкой на пластиковой основе - сначала кладем простынку на пол и с изнанки по всему периметру и в середине лепим двусторонний сильный скотч, переворачиваем и приклеиваем ее на пол клетки.
Шаг 2: все края простынки уже в клетке оклеиваем простым или тканевым скотчем, чтобы простынка намертво была приклеена к стенкам клетки.
Самолет трясет, собаку мотает, когтями все непрочные сооружения сносятся. А вот сильный двойной скотч + еще тканевый скотч по краям все удержат на месте.
В собаке при этом надо быть уверенным, что она не наестся скотча
smile emoticon
3) Самое главное: маркировка клетки. Обязательно на английском или на языке страны. Два цвета, большие понятные печатные буквы.
На тканевом скотче перманентным толстым маркером написать:
- LIVE ANIMAL и UP
- Имя владельца, телефон, имейл
- Имя собаки, пол, возраст, порода
- Номера рейсов и аэропортов, даты
- На всякий случай можно на крышу прилепить фабрично запечатанную пачку с едой. Это необязательно, потому что работники и так проинструктированы и будут кормить и поить животное в случае задержки, но например если собака аллергик или если ночевка, и даже в аэропорту пока хозяева забирают багаж, может сильно выручить (у нас так и было).
Прилетела клетка облепленная скотчем, но никаких вопросов про собаку по сути не было, пока мы проходили контроль, они уже все инфо с клетки узнали. Простынка была на месте.





Мы успешно пролетели рейсом Япония-Америка через Корею с ночевкой в Корее (2 часа + 13 часов + ночевка, почти сутки), собака летела карго.
Корейцам зачот: они говорят по-английски, у них это дешево ($200), они не берут деньги за ночевку в аэропорту, и не парят мозг.
Делте незачот: неприветливый стафф, стоит бешеных денег (типа $2000), карго неизвестно где загружают
1) Узнав все требования у компании перевозчика, покупаем клетку, в которой "животное может стоять, не касаясь ушами потолка."
2) Дно клетки застилаем впитывающей простынкой на пластиковой основе - сначала кладем простынку на пол и с изнанки по всему периметру и в середине лепим двусторонний сильный скотч, переворачиваем и приклеиваем ее на пол клетки.
Шаг 2: все края простынки уже в клетке оклеиваем простым или тканевым скотчем, чтобы простынка намертво была приклеена к стенкам клетки.
Самолет трясет, собаку мотает, когтями все непрочные сооружения сносятся. А вот сильный двойной скотч + еще тканевый скотч по краям все удержат на месте.
В собаке при этом надо быть уверенным, что она не наестся скотча
smile emoticon
3) Самое главное: маркировка клетки. Обязательно на английском или на языке страны. Два цвета, большие понятные печатные буквы.
На тканевом скотче перманентным толстым маркером написать:
- LIVE ANIMAL и UP
- Имя владельца, телефон, имейл
- Имя собаки, пол, возраст, порода
- Номера рейсов и аэропортов, даты
- На всякий случай можно на крышу прилепить фабрично запечатанную пачку с едой. Это необязательно, потому что работники и так проинструктированы и будут кормить и поить животное в случае задержки, но например если собака аллергик или если ночевка, и даже в аэропорту пока хозяева забирают багаж, может сильно выручить (у нас так и было).
Прилетела клетка облепленная скотчем, но никаких вопросов про собаку по сути не было, пока мы проходили контроль, они уже все инфо с клетки узнали. Простынка была на месте.




no subject
Date: 2016-04-12 07:11 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-12 08:24 pm (UTC)Ну как, ужасно для нее, я думаю.
Все-таки ей 10 лет, и она собака истерик, которая орет до посинения даже когда надо ждать у двери магазина.
В аэропорту она вопила так, что во всем аэропорту никому ничего не было слышно. Ее не могли перекричать здоровенные мужики. Я 90% вопросов на иммиграционном контроле и потом про собаку не слышала.
Нас в ускоренном режиме выпихнули оттуда, и только тогда она замолчала.
Одно утешает - точно так же она вопит и у магазина, и когда мы летели в Таиланд 3 часа всего. Такой человек :)
no subject
Date: 2016-04-12 09:03 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-12 09:12 pm (UTC)Но главное, что долетела живая и здоровая!
no subject
Date: 2016-04-12 09:14 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-12 07:50 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-12 08:25 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-12 11:31 pm (UTC)Если за фокстерьерочку 2000 долларов, сколько б они за перевоз кавказской овчарки взяли?
no subject
Date: 2016-04-13 03:04 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-13 12:38 am (UTC)Мамин пёс после визита к ветеринару спит по целому дню, а тут, наверное, неделю нужно было отсыпаться, приходить в себя :)
PS я и не подумала бы, что он фокстерьер, а теперь смотрю, просто без бороды ведь :)
no subject
Date: 2016-04-13 03:03 pm (UTC)гладкий типа как доги или там доберманы.
no subject
Date: 2016-04-14 12:43 am (UTC)no subject
Date: 2016-04-13 01:23 am (UTC)А в США животное сразу "отдают" после прилета из другой страны? В смысле не надо оставлять животное на карантин на несколько дней/недель? Где-то я про это слышала, но могу ошибаться.
PS: а вы переехали в США? В Атланту? :)
no subject
Date: 2016-04-13 03:03 pm (UTC)Ага, в штатах мы, пригород Атланты.
no subject
Date: 2016-04-13 09:34 am (UTC)no subject
Date: 2016-04-13 03:01 pm (UTC)То есть, это той породы.
Но! Даже если б моя была той, я бы не повезла ее в салоне - она нервная, голосит в клетке, а у меня еще есть двухлетка, кому голосить положено, я от них двоих свихнулась бы.
Плюс клетку надо ставить себе под ноги, а это чокнешься, если полет 13 часов.
Если бы даже она была той, я бы не повезла ее в салоне, это издевательство нал обеими сторонами - собака видит тебя, но ее не выпускают из клетки и она орет под сиденьем, а ты не можешь ни пойти в туалет, ни поспать.
Котов, может, еще и можно, а с собакой 13 часов под ногами - нетушки, лучше в багаж.
Кота вам, скорее всего, разрешат, если он по весу пройдет. Если полет не долгий, то многие так возят.
Но в багаже он так же долетит, скорее всего.
Вы уже узнавали у вашего перевозчика, что и как у них про перевозку? Это зависит собственно только от них, и от страны, куда везете.
no subject
Date: 2016-04-14 02:56 pm (UTC)мы пока еще не выбрали, как лететь, с большим количеством пересадок и тогда кот явно отправится в багаж, ибо все авиакомпании слишком сложно скоординировать на наличие животного в салоне, либо с меньшим кол-вом пересадок и дороже в два раза. На всякий случай кот уже месяц на диете, ибо пока что он без переноски 9 кг :)))
no subject
Date: 2016-04-14 05:16 pm (UTC)Много пересадок - это 2-3, что ли? Нормально, просто займитесь этим заранее - всем авиакомпаниям надо на сайте просто вместе с датами билетов указать животное и ждать от них ответа.
Диета: я не уверена, что это лучший путь. Мне кажется, лучше наоборот месяц кормить хорошо и питательно, чтобы в полете у организма были силы на борьбу со стрессом. Но и страшного ничего не произойдет.
no subject
Date: 2016-04-13 03:57 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-18 05:15 am (UTC)