![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Сегодня второй раз сама съездила в Крогер, одна!
Усё, уже совсем хорошо - маршрут знакомый, еду ровненько по ограничению скорости 45-50 миль (~75 км.ч), 2 поворота, где-то 10 км, просто.
Страшновато в том плане, что все равно я еще новичок, а вокруг полно придурков, которые превышают, обгоняют близко и не моргают поворотниками, но прямо вот паники на дороге нет, потому что я очень стараюсь ее избежать, иначе реально опасно, что руки начнут делать что-то раньше головы.
В общем, езжу в непопулярное время по знакомому маршруту, отрабатываю навыки.
Уже могу немножко левой рукой крутить кнопку, чтобы поправить зеркало боковое - а то раньше все кнопки и ручки, которые не руль и не педали, я не могла трогать, потому что "я могу смотреть только по зеркалам и вперед!" :)
Рада ужасно!!! Чувствую себя прям добытчиком еды - сама поехала и всё правильное купила, а не как в первый раз, когда поехала за йогуртом, а купила консервированную фасоль! :)
Я знаю, вам смешно! Поэтому я вам не скажу самую идиотскую, самую преужасную ошибку, которую я сделала на экзамене на права. Она точно вошла в анналы самых идиотских ошибок в той школе вождения, я знаю :)
Усё, уже совсем хорошо - маршрут знакомый, еду ровненько по ограничению скорости 45-50 миль (~75 км.ч), 2 поворота, где-то 10 км, просто.
Страшновато в том плане, что все равно я еще новичок, а вокруг полно придурков, которые превышают, обгоняют близко и не моргают поворотниками, но прямо вот паники на дороге нет, потому что я очень стараюсь ее избежать, иначе реально опасно, что руки начнут делать что-то раньше головы.
В общем, езжу в непопулярное время по знакомому маршруту, отрабатываю навыки.
Уже могу немножко левой рукой крутить кнопку, чтобы поправить зеркало боковое - а то раньше все кнопки и ручки, которые не руль и не педали, я не могла трогать, потому что "я могу смотреть только по зеркалам и вперед!" :)
Рада ужасно!!! Чувствую себя прям добытчиком еды - сама поехала и всё правильное купила, а не как в первый раз, когда поехала за йогуртом, а купила консервированную фасоль! :)
Я знаю, вам смешно! Поэтому я вам не скажу самую идиотскую, самую преужасную ошибку, которую я сделала на экзамене на права. Она точно вошла в анналы самых идиотских ошибок в той школе вождения, я знаю :)
no subject
Date: 2017-01-03 02:22 am (UTC)no subject
Date: 2017-01-03 03:45 am (UTC)no subject
Date: 2017-01-03 02:27 am (UTC)А расскажи по секрету?))
no subject
Date: 2017-01-03 03:46 am (UTC)no subject
Date: 2017-01-03 10:48 am (UTC)Думаю, в современном автомобиле такое невозможно :)
С новым годом!
no subject
Date: 2017-01-03 01:30 pm (UTC)С новым годом!
no subject
Date: 2017-01-03 01:23 pm (UTC)"кнопки и ручки, которые не руль и не педали, я не могла трогать"
Ого! Мне инструктор, да и преподаватель по теории напоминала всякий раз на занятии, первые несколько занятий спрашивал: "Зеркала отрегулировала?" до тех пор, пока без его подсказок сама не начала регулировать зеркала.
Но прав ещё не получила, потому что завалила автодром на экзамене внутри школы.
no subject
Date: 2017-01-03 01:29 pm (UTC)Я про то, что если вдруг на дороге я хотела открыть-закрыть окно или зеркало чуть отрегулировать, то не могла. Щас уже лучше.
Ой, автодром жалко! А что завалили конкретно?
Я завалила head check, сняли очки за это и за широкие повороты, но сдала все равно неплохо, спасибо инструкторам.
no subject
Date: 2017-01-04 06:55 am (UTC)А что такое head check?
Да глупость такая: на зигзаге (повороты направо и налево под 90 градусов) сбила конус.
Но сегодня пересдала ))) Остался экзамен в городе, и можно идти сдавать в ГИБДД.
no subject
Date: 2017-01-04 02:00 pm (UTC)Мои инструктора научили меня мантре: gear - signal - head check - steer.
То есть, сначала ставишь передачу D или R, потом мигаешь сигналкой, потом головой проверяешь, есть ли кто у тебя там вокруг, и только потом поворачивать начинаешь. Удобно.
Зигзаги? Ничего себе, тут такого нет.
Поздравляю с пересдачей! А что в ГИБДД надо делать потом?
no subject
Date: 2017-01-04 03:01 pm (UTC)В ГИБДД всё то же самое, что и в школе: сначала сдача теории, потом на автодроме, потом в городе. Одним словом, долго и муторно. И, как говорит мой инструктор, правила сдачи ещё ужесточили.