Вождение, урок 1
Oct. 24th, 2016 02:38 pmМой первый урок вождения в жизни!
2 часа за рулем, объехали наш город и пару соседних!

Инструктор мне попался идеальный: я, говорит, знаю, что многие орут и ругаются, я не ору и не ругаюсь, делай свой ошибки спокойно, моя работа их пофиксить, и я их пофиксю.
Он, в сущности, это я, когда я учу английскому - сначала дает базу быстро, потом дает тебе эту базу практиковать, делая много раз одно и то же, а потом все меньше и меньше контроля и уже я могу немного более свободно делать. Отличный работающий подход.
10 мин мы провели на парковке, нажима педали и крутя руль, а потом он говорит "всё, поехали." о_0
"Знаю, что многие инструктора по парковке ездят часами, я в это не верю - чтобы ездить в городе, надо... ездить в городе. Что толку уметь поворачивать на парковке, где никого нет, когда ты будешь ездить на дороге, где все есть?"
Согласна, сказала я, и мы поехали.
У него хорошо расписана в голове программа:
- в первый день задача только ехать по прямой, научиться контролировать сигналку (я буду говорить SIGNAL UP и DOWN, потому что часто инструктора говорят right or left, а люди вместо сигналки начинают поворачивать вправо или влево, сказал он, и я подумала, какой верный ход, я бы точно начала поворачивать, чисто потому что мозг так занят, что может перепутать и автоматически начать поворачивать в ответ на right/left!)
- машина, на мой взгляд, это как велосипед, вот тебе пример и вот и вот, все сходится, да же? (да! отличная аналогия!)
- середина дороги, где тебе надо быть, это вон та темная полоса на ней, это от масла и прочего, вот там все едут и ты едешь там же
- где останавливаться - останавливаешься так, что тебе на впереди стоящей машине видны обе задние шины, стоящие на асфальте
- какими руками и как поворачивать, как возвращать руль на место, как входить в траффик
Вместо дурацкой парковки, где мы ездили бы по кругу, за 2 часа на дороге нам встретились самые разные дорожные ситуации, на которые он всегда обращал внимание - кто-то не включил сигналку и повернул, кто-то собирается поворачивать, пропусти его, вон того не пропускай, пусть ждет стоит, ногу с педали убери мы едем вниз с горки. Потом он стал больше комментировать в виде вопросов: что видишь внизу холма? какой впереди свет? мы куда едем сейчас? куда едет вон тот мужик? - и это очень помогало, потому что ты сразу автоматически переключаешься на такой же режим у себя в голове и автоматически все это в голове проговариваешь как бы.
Короче, я ни разу даже не вспотела, у парня дар расслаблять людей - он много хвалит, комментирует каждый поворотик, помогает с рулем и педалями и много базарит, что мне лично помогало медитировать: слушаю его подсказки и комменты и еду еду еду.
Поздравьте меня, ура!
2 часа за рулем, объехали наш город и пару соседних!

Инструктор мне попался идеальный: я, говорит, знаю, что многие орут и ругаются, я не ору и не ругаюсь, делай свой ошибки спокойно, моя работа их пофиксить, и я их пофиксю.
Он, в сущности, это я, когда я учу английскому - сначала дает базу быстро, потом дает тебе эту базу практиковать, делая много раз одно и то же, а потом все меньше и меньше контроля и уже я могу немного более свободно делать. Отличный работающий подход.
10 мин мы провели на парковке, нажима педали и крутя руль, а потом он говорит "всё, поехали." о_0
"Знаю, что многие инструктора по парковке ездят часами, я в это не верю - чтобы ездить в городе, надо... ездить в городе. Что толку уметь поворачивать на парковке, где никого нет, когда ты будешь ездить на дороге, где все есть?"
Согласна, сказала я, и мы поехали.
У него хорошо расписана в голове программа:
- в первый день задача только ехать по прямой, научиться контролировать сигналку (я буду говорить SIGNAL UP и DOWN, потому что часто инструктора говорят right or left, а люди вместо сигналки начинают поворачивать вправо или влево, сказал он, и я подумала, какой верный ход, я бы точно начала поворачивать, чисто потому что мозг так занят, что может перепутать и автоматически начать поворачивать в ответ на right/left!)
- машина, на мой взгляд, это как велосипед, вот тебе пример и вот и вот, все сходится, да же? (да! отличная аналогия!)
- середина дороги, где тебе надо быть, это вон та темная полоса на ней, это от масла и прочего, вот там все едут и ты едешь там же
- где останавливаться - останавливаешься так, что тебе на впереди стоящей машине видны обе задние шины, стоящие на асфальте
- какими руками и как поворачивать, как возвращать руль на место, как входить в траффик
Вместо дурацкой парковки, где мы ездили бы по кругу, за 2 часа на дороге нам встретились самые разные дорожные ситуации, на которые он всегда обращал внимание - кто-то не включил сигналку и повернул, кто-то собирается поворачивать, пропусти его, вон того не пропускай, пусть ждет стоит, ногу с педали убери мы едем вниз с горки. Потом он стал больше комментировать в виде вопросов: что видишь внизу холма? какой впереди свет? мы куда едем сейчас? куда едет вон тот мужик? - и это очень помогало, потому что ты сразу автоматически переключаешься на такой же режим у себя в голове и автоматически все это в голове проговариваешь как бы.
Короче, я ни разу даже не вспотела, у парня дар расслаблять людей - он много хвалит, комментирует каждый поворотик, помогает с рулем и педалями и много базарит, что мне лично помогало медитировать: слушаю его подсказки и комменты и еду еду еду.
Поздравьте меня, ура!
no subject
Date: 2016-10-24 07:30 pm (UTC)no subject
Date: 2016-10-24 11:00 pm (UTC)А еще смешно: он в свитере, я в шарфе и куртке - по нам обоим сразу видно, что один из Африки, а второй из Японии, нам при плюс 22 холодно! :)
no subject
Date: 2016-10-24 08:10 pm (UTC)Только не сразу поняла, что такое сигналка :) По-русски это поворотники. А сигналкой называют обычно автомобильную сигнализацию, ту, которая орет и пиликает, если кто-то попытается вскрыть закрытую машину.
no subject
Date: 2016-10-24 10:57 pm (UTC)На машине это 5 минут!
Хехе, да, по-русски я не знаю терминов, я ж не водила никогда :)
no subject
Date: 2016-10-25 08:20 am (UTC)Поздравляю с удачным началом! Хороший инструктор - основа успеха. Не всем так везло.
no subject
Date: 2016-10-24 08:40 pm (UTC)no subject
Date: 2016-10-24 10:58 pm (UTC)В 18 лет, ты крутая!
Я вон за тридцать :)
no subject
Date: 2016-10-24 09:37 pm (UTC)no subject
Date: 2016-10-24 10:58 pm (UTC)no subject
Date: 2016-10-24 09:41 pm (UTC)no subject
Date: 2016-10-24 11:34 pm (UTC)no subject
Date: 2016-10-25 02:07 am (UTC)no subject
Date: 2016-10-25 03:52 am (UTC)no subject
Date: 2016-10-25 06:21 pm (UTC)no subject
Date: 2016-10-25 07:12 am (UTC)Вот только такой инструктор мог бы сподвигнуть меня, наконец, на вождение :Р
no subject
Date: 2016-10-25 08:02 am (UTC)слушай, офф-топ - когда-то у тебя был очень интересный пост про X-Japan и их судьбы. захотелось перечитать, поискала по тэгам, но не нашла, только видео Ёсики в мск. он где-то остался?
no subject
Date: 2016-10-25 07:54 pm (UTC)Ммм, где-то остался, но где?..
Если найду, скину!
no subject
Date: 2016-10-25 08:33 pm (UTC)О, вспомнила, забавный учитель вождения был в фильме "Борат". Я была восхищена его выдержкой.
no subject
Date: 2016-10-25 11:03 pm (UTC)Он прав - как только начинаешь паниковать, сразу тупняк и ошибки не в тему будут. Так что он очень хорошо меня расслабил, настолько, что я даже не ощущала под конец, что я веду, прям как медитация реально.
no subject
Date: 2016-10-25 08:39 pm (UTC)no subject
Date: 2016-10-25 11:04 pm (UTC)no subject
Date: 2016-10-27 02:29 pm (UTC)И ездили на автомате, наверное? Потому что эпопею про передачи не увидела :))
А так, соглашусь полностью: машина - это свобода. И для перемещений по городу и в магазин, и, особенно, в поездках. А в США точно есть что посмотреть, и отлично развита дорожная инфраструктура.
no subject
Date: 2016-10-27 02:58 pm (UTC)Автомат, а как же. На мануале кто щас ездит, только дедушки фермеры, наверное :)
no subject
Date: 2016-10-27 08:58 pm (UTC)no subject
Date: 2016-10-28 12:27 am (UTC)Так что чем больше все автоматизированно, тем лучше.
no subject
Date: 2016-10-28 12:20 pm (UTC)У нас, кстати, если учиться на автомате и сдавать на автомате, то права выдают с пометкой и на механике по ним водить нельзя. А если сдавать на механике, то водить можно любые машины (в пределах категории, конечно).
С другой стороны, если цель "вот прямо сейчас ездить за ребенком", и машина в любом случае будет автомат, то можно и не морочиться. В случае надобности всегда можно будет пересдать.
no subject
Date: 2016-11-02 11:04 am (UTC)Удивилась, когда читала, зачем всем сигналить на дороге? Потом поняла, что речь идет о поворотниках. ;)